近日，隨著一聲指令下達，一輛身披線路主題色“明茶褐”的列車平穩駛出科學中心站，由山西建投安裝集團承建的合肥新橋機場S1線2標項目首通段列車上線熱滑試驗一次成功，標志著首通標段線路已具備動車調試功能。
“熱滑試驗”是在地鐵接觸網帶電條件下，由試驗列車自行取電運行，對供電、軌道、信號、通信、機電、車輛等系統設備進行綜合檢測的試驗方式，是列車上線調試前的一次重要“模擬考”。
此次首通段范圍從T2航站樓至科學中心站、出入段線及崗集車輛段。合肥新橋機場S1線長約47.52千米，是一條串聯新橋國際機場、新合肥西站兩大交通樞紐的市域鐵路，可實現市區、機場的快速聯絡，為合肥市民提供出行便利。安裝集團施工內容包括國際小鎮站至科學中心站區段車站機電裝修及鋼結構幕墻、區間管線設備、高架區間聲屏障安裝等內容。
面對項目高架站標段施工多專業交叉、工期緊等挑戰，項目團隊成立“黨員示范崗”“青年突擊隊”帶頭攻堅克難。運用BIM技術對現場的機電管線進行綜合排布，通過三維建模整合建筑結構、風管、橋架及給排水管道，動態調整管線標高與走向，有效解決走道空間狹窄、管線密集的難點，確保項目高效推進，按期履約。
施工期間，項目團隊靈活調整作業時段，嚴格遵守高溫、夜間安全施工要求，合理安排人員作息時間，同時科學排布施工計劃和工序，對吊裝、登高等作業進行前置條件核查，對施工內容進行功能性和侵限風險檢測，嚴把安全質量關，滿足要求后方可施工。最終按照節點完成區間照明點亮，射流風機啟動，雨廢水泵房抽排、相關區域送電等各項功能，為列車上線熱滑提供了堅實保障。
在軌道公司統一指揮下，“明茶褐”列車從科學中心站出發，沿首通段線路平穩行駛，依次經過各關鍵點位。項目團隊全程在崗值守，配合做好線路狀態監測、應急保障等工作。
本次熱滑試驗一次成功，為項目接下來的試運行奠定了堅實基礎。項目團隊將繼續保持昂揚斗志，堅持“專心專注 精心精品”質量理念，發揮專業優勢，助力當地城市軌道交通建設提速，為交通強國建設貢獻力量。
